What is the force ratio of a gas spring?

Kraftkvoten är ett beräkningsvärde som anger kraftökning/kraftminskning mellan 2 punkter

Kraften i en tryckgasfjäder minskas ju mer den trycks ihop, dvs. när kolvstången trycks in i cylindern. Detta beror på att gasen i cylindern pressas ihop mer och mer på grund av förändringar av deplacement inuti cylindern. Därmed ökar trycket, vilket resulterar i axial kraft som kolstången pressar.

1. Kraft vid obelastad längd. När fjädern är obelastad ger den inga krafter.
2. Kraft vid start. På grund av en kombination av friktionskraft tillagd X antal N frambringad av trycket i cylindern ser man tydligt på kurvan att kraften stiger relativt mycket direkt när en gasfjäder trycks ihop. När friktion har övervunnits faller kurvan. Om fjädern har vilat en tid kan det åter kräva extra krafter för att aktivera gasfjädern. I nedanstående exempel kan man se skillnaden mellan den första gången och den andra gången gasfjädern trycks ihop. Används gasfjädern regelbundet lägger sig kraftkurvan upp mot den nedersta kurvan. En gasfjäder som vilar en tid lägger sig närmare upp mot den översta kurvan.
3. Maximal kraft vid ihoptryckning. Denna kraft kan inte brukas riktigt i konstruktionssammanhang. Kraften uppnås endast som en ögonblicksbild när det kontinuerliga trycket/rörelsen stoppar. Så snart som en gasfjäder inte längre rör sig försöker gasfjädern att komma tillbaka i startpositionen och därför är den brukbara kraften mindre och kurvan faller till punkt 4.
4. Maximal kraft som en fjäder avger. Denna kraft mäts i början av gasfjäderns återgång. Detta visar den korrekta bilden av hur många max.-krafter en gasfjäder ger när den är stationär vid denna punkt.
5. Kraft som gasfjädern anges med i tabeller. Enligt normala standarder anges gasfjäderns styrka utifrån en mätning av kraften vid den resterande 5 mm-rörelsen mot utskjutet tillstånd och vid stillestånd.
6. Kraftkvot. Kraftkvoten är ett beräkningsvärde som återger kraftökningen/kraftförlusten mellan värden vid punkt 5 och punkt 4. Alltså den faktor för hur många krafter en gasfjäder tappar vid returnering från maximal rörelse punkt 4 till punkt 5 (max. rörelse utskjutet – 5 mm). Kraftkvoten beräknar man genom att dividera kraften vid punkt 4 med värdet vid punkt 5. Faktorn används också vid omvänd situation. Har man kraftkvoten (se värde i våra tabeller) och kraften vid punkt 5 (kraften i våra tabeller) kan man beräkna kraften vid punkt 4 genom att multiplicera kraftkvoten med kraften vid punkt 5.
   Kraftkvoten beror på volymen i cylindern kombinerat med kolvstångens tjocklek och mängden olja. Detta varierar från storlek till storlek. Metaller och vätskor kan inte tryckas ihop och det är därför endast gasen som kan tryckas ihop inne i cylindern.
7. Dämpning. Mellan punkt 4 och punkt 5 ses en böjning i kraftkurvan. Det är vid denna punkt som dämpningen startar, och dämpning finns i den resterande delen av rörelsen. Dämpning uppstår genom att olja ska sippra genom hål i kolven. Genom att ändra kombinationen av hålstorlekar, mängden olja och oljeviskositet kan man ändra dämpningen.
   Dämpning kan/bör inte avlägsnas helt, då en helt ihoptryckt gasfjäder vid plötslig fri rörelse av kolvstången annars inte dämpas, och därmed kan kolvstången skjutas ur ur cylindern.